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FVN/FVNP/ZR-FVN/ZR-FVNP/FVR/FVRP

规格结构及技术码数:

标称截面mm2 导体结构 屏蔽铜线直径mm 电线平均外径mm 20℃时导体电阻最大值Ω/km
根数/单线直径 非屏蔽型 屏蔽型
0.30 16/0.15 0.10 1.7 2.2 71.2
0.35  7/0.26 0.10 1.7 2.2 50.8
19/0.16 0.35 1.7 2.2 50.8

0.5 

7/0.30 0.10 1.9 2.4 40.1
16/0.20 0.35 2.0 2.5 40.1
28/0.15 0.35 2.0 2.5 40.1
 0.75  7/0.37  0.10  2.1  2.6  26.7 
19/0.23 0.35  2.1  2.6  26.7 
 24/0.20 0.35  2.1  2.6  26.7 
42/0.15 0.35 2.1  2.6  26.7 
 1 7/0.43  0.10  2.0  2.3  20.0 
19/0.26 0.35 2.3  2.7  20.0 
 32/0.20 0.35  2.3  2.7  20.0 
 1.2 19/0.28  0.10  2.5  2.9  14.6 
49/0.18  0.4 2.5  3.0  14.6 
 1.5 19/0.32 0.10  2.7  3.2  13.7 
48/0.20 0.4  2.7  3.2  13.7 
 2 19/0.37  0.12  3.0  3.5  10.0 
49/0.23 0.45 3.0  3.5  10.0 
37/0.26 0.45  3.05  3.55  10.0 
 2.5 19/0.41  0.12  3.4  3.9  8.21 
37/0.30 0.5  3.4  3.9  8.21 
 49/0.25 0.5  3.6  4.1  8.21 
 77/0.20 0.5  3.6  4.1  8.21 
 3  37/0.32 0.12  3.6  4.1  6.63 
 49/0.28 0.5  3.8  4.3  6.63 
 4 37/0.37  0.12  3.9  4.4  5.09 
 49/0.32 0.6  4.3  4.8  5.09 
 77/0.26 0.6  4.4  4.9  5.09 
 56/0.30 0.6  4.4  4.9  5.09 
 5 37/0.41  0.12  4.4  4.9  4.13 

产品特性:

1、额定电压:300/500V、450/750V

2、工作温度:-60~+105℃

3、导体:绞合无氧铜丝/绞合镀锡丝

4、绝缘:聚氯乙烯(PVC)/SR1220

5、护套:尼龙(NL)/SRPA

6、颜色:可订制

特点用途:

       本产品具有防水、耐磨、耐寒、耐油耐汽油混合物、不易老化,相对温度在98%环境中仍可正常使用。广泛用于飞机低压线路,高速公路监控设备线路安装用、高速公路用电感线圈专用线(地感线圈用线,电子警察用线)以及照明灯具接线,马路高杆灯用线。(另FVR、FVRP具有防鼠咬抗白蚁的功效,对改性沥青SK90等163℃的温度下能保持较强时间特性)

        地感线圈的基础是电磁感应原理。电磁感应是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。通常在车道的道路路基下埋设环形线圈,通以一定工作电流,作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时,车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通量,引起线圈回路电感量的变化,检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。

        电感变化量的检测方法一般有两种:一种是利用相位锁存器和相位比较器,对相位的变化进行检测;另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。

        地感车辆检测器包括地感线圈和检测器两部分,线圈作为数据采集,检测器用于实现数据判断,羡慕输出相应逻辑信号。

       一般使用于交通灯的车流量检测,闯红灯自动记录系统。高速公路超速检测等功能。

 

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